Limpiador Turbo Diésel WX Cleaner 1L
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Limpiador Turbo Diésel WX Cleaner 1L

  • La fórmula más eficiente del mercado
  • Elimina el hollín y libera la geometría turbo variable
  • Limpia y regenera el filtro de partículas sin desmontar
  • Optimiza la potencia del motor
  • Prolonga la vida útil y evita el reemplazo del filtro de partículas
Lata, 1 litro, 100% efectivo.
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Descripción

Áreas de aplicación

Turbo Cleaner Diesel WX es un aditivo de limpieza diésel de alto rendimiento que limpia la geometría variable del turbo y permite una limpieza profunda y regeneración del filtro de partículas (DPF). La combinación de diferentes factores como los viajes cortos, el tráfico de la ciudad es la causa de la formación excesiva de hollín. Además, el filtro de partículas solo puede regenerarse en circunstancias específicas (temperatura del motor, velocidad constante o carga).

Ventajas

Se recomienda el tratamiento Turbo Clean Diesel WX una vez al año o cada 30.000 km. ¿Por qué usar Turbo Clean Diesel WX? Para cumplir con las demandas de rendimiento y niveles de emisiones (Euro), los modernos sistemas de inyección diésel se han vuelto extremadamente precisos y complejos. A medida que aumentan las restricciones impuestas a los sistemas de inyección, los sistemas antipolución se vuelven menos tolerantes. La limpieza y el mantenimiento regulares del sistema de inyección, el turbo y el filtro de partículas se han vuelto esenciales para mantener un funcionamiento óptimo del motor.

Características

Turbo Cleaner Diesel WX es un agente limpiador curativo especialmente desarrollado para limpiar la geometría variable del turbo y permitir una regeneración profunda del filtro de partículas diesel, sin desmontarlo. El tratamiento Turbo Cleaner Diesel WX está especialmente adaptado para sistemas de alta presión (clásicos, piezoeléctricos, HDi, DCi…) y para dispositivos de postratamiento de gases de escape (catalizadores, filtros de partículas).

Instrucciones de uso

1. Vierta la botella en el depósito que contiene unos 30 l de gasóleo. 2. Conducir hasta quedarse sin combustible, a ser posible varios viajes de unos 50 km por autopista a una velocidad superior a 3500 rpm. 3. Repostar.

Consejos

Utilice un paquete para 10000 km de conducción regular.

Ficha técnica
2max
K989Q
Recipiente
Lata
Aplicação
Motor
Problema
Depósitos motor
Exclusividad

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